Gonzalo Treviño Alanís, Subsecretario del Transporte Público en el Estado dio a conocer que también se está capacitando a los operadores de ruta con el mismo propósito.
El funcionario estatal estuvo en Reynosa para dialogar con los concesionarios y representantes de organizaciones del transporte público.
“Estamos visitando a los concesionarios para ver qué avances llevamos y cuáles son los proyectos que debemos retomar.
Ellos buscan que retomemos los proyectos de capacitación, de modernización, de reubicación de rutas, pero también solicitan la agilización de los trámites.
Vemos la buena voluntad de los concesionarios que en estos últimos años se ha tenido por parte de ellos de tener sus concesiones al corriente y sus pagos”, expresó.
Reveló que la modernización del sistema de transporte en el Estado es un tema que se puso en la agenda del Gobernador desde el inicio de su administración.
“Una de las prioridades, dentro de su agenda es el transporte público y parte de la modernización no son sólo las unidades, sino las oficinas, el personal, los trámites; debemos empezar modernizándonos desde adentro y eso es lo que venimos haciendo.
Estuvo bien descentralizar las delegaciones del transporte público, ya que anteriormente el concesionario tenía que asistir a Ciudad Victoria a realizar los trámties.
Ahora lo puede hacer en los diferentes municipios con el propósito de no exponerse, pero aparte, darle agilidad a estos trámites y permitirle a los concesionarios estar al pendiente en sus trámites.
Vemos día a día las delegaciones muy apegadas a la capacitación de los operadores. En el caso de Reynosa tenemos en lo que va del año cerca de 350 operadores capacitados.
Estamos aplicando antidoping y esto es parte de la modernización”, aseguró. Precisamente, en el tema de la modernización, insistió en que es muy importante meter unidades nuevas o que estén dentro del marco legal.
Apuntó que hasta el momento se lleva un avance del 60% en ese tema a nivel estatal.
QUIEREN PRORROGA
Por su parte, los concesionarios del transporte colectivo plantearon la necesidad de una prórroga en el proceso de modernización de las unidades.
Guillermo Villanueva Cruz, Secretario General del Sindicato de Trabajadores de Automóviles de Alquiler puntualizó que pedirán un año más de prórroga para la carta compromiso.
“O sea, que nos han pedido el cambio de unidad, pero la situación económica está dura, entonces, estamos esperando si nos dan la oportundad de un año más de prórroga para el cambio”, reveló.
El STAA cuenta con unos 40 concesionarios, de los cuales, 12 están obligados a hacer el cambio de características durante este año.
Actualmente, una unidad nueva cuesta desde 160 hasta 220 mil pesos, en tanto que una usada modelo 2010 puede costar hasta 60 mil pesos.
La Prensa
