La importación de tracto- camiones usados permanece a la baja, apenas a tres años de haber sido abierto este beneficio al sector transportista, debido principalmente a los altos costos que representa la nacionalización de este tipo de vehículos de origen americano.
Son apenas algunos 20 tracto-camiones por semana los importados por agencias aduanales dedicadas a este tipo de operaciones sin que exista una tendiente inmediata para que suba, dijo Alejandro Cerda Flores, vocero del Grupo MCA.
Asintió en que luego de que abrió la importación de tracto- camiones en el mes de Septiembre del 2010 y posteriormente trabó por algunas especificaciones de la autoridad de Hacienda, su reanudación fue con incertidumbre.
“Creemos que por ser este otro concepto de importación, pues es costosa, que muchos de los que operan en el territorio nacional sin mayor problema, pues están amparados o traen fianza”, mencionó.
Expuso también que las dificultades económicas por las que atraviesa el sector del autotransporte, sería otro de los principales motivos que aparentaría desairar este aparente beneficio que busca fortalecer las flotillas vehiculares dedicadas a la movilización de carga.
Indicó que los agentes aduanales dedicados a la importación de vehículos, había observado con mucho optimismo la apertura en las importaciones de vehículos de carga, sin embargo hoy es todo lo contrario.
Primera Hora
