· Con estados vecinos, SLP, Veracruz, NL y con Texas.
· En cualquier momento se terminará el Corredor Económico.
· Sinaloa, Durango, Coahuila, NL y Tamaulipas, se unen.
· Reynosa espera auge en materia de comercio exterior.
· Nuevo Laredo crece en materia de empleo formal.
Una de las acciones políticas que ha tenido el Estado de Tamaulipas es la de hacer región con los estados vecinos, incluyendo a Texas, estado extranjero.
Los municipios fronterizos hacen frontera común en el desarrollo económico en que se incluye el comercio local, internacional, la gastronomía norestense, el turismo medico en la que miles cruzan el Rio Bravo en ambos sentidos, en la que solo están influenciadas y separadas por la diversidad cultural.
Con los estados vecinos se hace región con la influencia que tiene TAMAULIPAS tan solo por el hecho de tener frontera importante con Estados Unidos; dos cruces ferroviarios, 15 cruces internacionales y dos puertos mercantes, próximamente tres, MATAMOROS y también próximamente un Aeropuerto de carga en Nuevo Laredo.
Tiene tres aeropuertos internacionales en los municipios fronterizos, Nuevo Laredo, Reynosa y Matamoros.
Otro más en Tampico y en Victoria.
Este liderazgo es aprovechado por el Gobernador en su promoción del turismo de sol y playa, la última se está llevando a cabo en este momento en el vecino Estado de San Luis Potosí en el que TAMAULIPAS tiene una participación especial como invitado al igual que Indonesia.
La expresión del Embajador de Indonesia – que hace pocos meses visito nuestra entidad- al destacar la gran actividad promocional que realiza nuestro Gobernador EGIDIO TORRE CANTÚ para dar a conocer a la región y al mundo las bellezas naturales, las ventajas competitivas por su geografía, su plataforma logística de nuestro estado, que tenemos en TAMAULIPAS.
TAMAULIPAS es el mejor lugar para la inversión, aseguró el Embajador HAMDAMI DJAFAR.
Esperan en la Feria Nacional Potosina más de dos millones de visitantes, una de las finalidades es afianzar los lazos que promueven la buena vecindad, impulsar el desarrollo regional e impulsar los productos de la marca HECHO en TAMAULIPAS.
Con SAN LUIS POTOSI, comparte TAMAULIPAS lazos de vecindad, además de la huasteca, el semidesierto y, los más importante, el enlace carretero que une al norte con el centro del País.
De allí la importancia de trabajar en conjunto para impulsar el desarrollo de ambas regiones.
El SISTEMA DIF representa la cara amable del Gobierno de TAMAULIPAS, el rostro asistencial para los más desfavorecidos y de la cual es la Presidenta la señora MARIA DEL PILAR GONZALEZ DE TORRE estuvo presente en el pabellón TAMAULIPAS, sirvió que estuvieran en la Feria Nacional Potosina para explicar en qué consisten los programas de ayuda como la Escuela para Invidentes, un espacio de preparación académica para las personas con discapacidad visual.
También estuvo presente la Secretaria de Desarrollo Económico MONICA GONZALEZ GARCÍA en su trabajo principal que es el de la promoción económica y turística del estado.
Aprovecho para saludar a la Lic. MARY VALDEZ a quien detectamos en SLP para cubrir el área de comunicación social del gobierno estatal.
En otras noticias, la gente de MATAMOROS tiene motivos para sentirse satisfechos, es mucho muy probable que antes de que termine la administración del ingeniero ALFONSO SANCHEZ GARZA, se inaugure la carretera MATAMOROS –MAZATLAN que empezó a construirse allá por al año de 2007.
Es una carretera que por su importancia une a los dos extremos municipios del País, MATAMOROS y MAZATLAN, uno colindante del Golfo de México y el otro con el Océano Atlántico misma que conectará en el desarrollo económico a las ciudades de Mazatlán en Sinaloa, Durango, Torreón, Saltillo, Monterrey, Reynosa y Matamoros.
El tiempo de recorrido es aproximadamente 11h 35 min, en mil 220 kilómetros.
Esta construcción representa una vía de comunicación conectada por el Puente Baluarte, el puente atirantado más alto del mundo que costó un poco más de 21 mil millones de pesos y la obra completa arriba de los 80 mil millones.
La idea original es la promoción del desarrollo económico, como escribí al principio; una de las fortalezas de TAMAULIPAS, – no me cansaré de escribir esto – es el punto más cercano y más comunicado con el mercado del ESTE entre Estados Unidos y Canadá, donde se encuentran la mayoría de los habitantes de estos dos estados con el que México tiene en más amplio tratado comercial.
Se espera que en REYNOSA se abra un puente internacional paralelo al REYNOSA-PHAR.
También esperan el arribo a partir de octubre de 300 camiones de carga procedentes del Estado de Sinaloa que para exportar sus productos ocuparían 12.5 horas menos de transporte y de hombres con ahorros muy significativos en la productividad que van a los mercados del este.
La eficiencia operativa del trámite de exportaciones estaría a cargo de TAMAULIPAS, en REYNOSA principalmente será el punto de exportación de los productos perecederos que se exporten.
En visita al Presidente municipal de Reynosa EVERARDO VILLARREAL SALINAS le pregunté el impacto detonador que seria para la tierra que gobierna tuviera un aforo adicional de 300 camiones de carga procedentes de Sinaloa, me dijo que a esa carretera se le conoce como CORREDOR ECONOMICO del NORTE, porque une a cinco estados Sinaloa, Durango, Coahuila, Nuevo León y TAMAULIPAS.
Próximamente se integrarán Zacatecas y Chihuahua.
Me dijo que este eje carretera tiene un ingrediente particular: la conectividad, ya que va a ser la distancia más corta para transitar mercancías del Asia-Pacifico al ESTE de los Estados Unidos y favorece a los exportadores de Sinaloa ya que reduce en forma importante el trayecto.
Los siete estados que han hecho posible este corredor económico identifican las necesidades económicas de las regiones, con el impacto de la ampliación de los obras en el Puerto de Mazatlán, rumbo al mercado del ESTE y Asia se requerirá de un nuevo puente para atender la demanda de eficiencia operativa en materia de comercio exterior ya que actualmente por el puente Reynosa-Phaar transitan tres mil trailers de carga.
Tiene NUEVO LAREDO la tierra que gobierna BENJAMIN GALVAN GOMEZ, la Aduana más grande y por supuesto la que más carga de importaciones y exportaciones tiene en toda latino américa.
La frontera tamaulipeca, en particular el municipio considerado como la puerta a la República Mexicana, se está recuperando en serio.
El director de Empleo, Desarrollo Económico y Turismo, Alejandro Pascal Cortés, anunció que, en lo que va del año, se han abierto entre 90 y 100 empresas. Afirmó que el 30 por ciento son restaurantes, 10 por ciento bares y discotecas, y el 60 por ciento restante son comercios diversificados.
Gracias a estos nuevos negocios, se han generado alrededor de mil 200 empleos.
Y esto no se detiene, ya que el funcionario asegura que al concluir 2013, habrá 3 mil plazas más.
Cadenas comerciales como McDonald’s, Walmart y SMart realizan estudios para aumentar su presencia en Nuevo Laredo. Sabritas está construyendo una nueva nave de producción, y lo propio hace una sucursal de carnes; solo estas firmas están invirtiendo 3 millones de dólares .
Algo está haciendo bien la administración municipal de Nuevo Laredo que preside BENJAMIN GALVAN para que lleguen tantas inversiones y trabajos a esta urbe fronteriza.
Es que BENJAMIN, no solo pregona solvencia de gente buena, honesta, sincera, lo es.
Las nuevas inversiones lo confirman, la fraternidad lo corrobora, el altruismo que sigue lo confirma.
Nuevo Laredo tiene un LIDER, el periódico el LIDER DE NUEVO LAREDO, produce cambios para mejorar la calidad de la información, del miércoles en adelante los contenidos será en su mayor parte de corte regional y local.
Vaya pues los parabienes al Consejo de Administración, a JOSE SUAREZ y a su Director Editorial DAVID DORANTES, el Líder Informativo es la casa de CARTELERA en Nuevo Laredo.
Es con ese tema la reflexión de hoy:
“Si la vida es el recuerdo de nuestras decisiones, entonces no podemos cambiar lo que somos, pero del mismo modo podemos elegir lo que seremos”
