Se han importado mas de 3 mil 250 unidades motrices, en lo que va del año por esta frontera en su mayoría para circular en la zona fronteriza debido a que no hay amparo para las nacionalizaciones.
El agente aduanal José Guadalupe Bautista dijo que debido a que no hay amparo para las nacionalizaciones la operación normal sale más cara por lo que los propietarios optan por hacerlas fronterizas.
«Para importar un vehículo a la frontera se paga el 1 por ciento de impuesto general de importación, mientras que para la nacionalización es el 10 por ciento pero con el decreto sale más caro».
Para pagar el 1 por ciento de impuesto general de importación el interesado debe buscar modelos del 2006 al 2010, porque modelos anteriores al 2005 pagan el 10 por ciento es decir sale más caro.
«Aparte el importador debe pagar el impuesto al valor agregado que equivale al 16 por ciento, tanto los nacionales como fronterizo por ese motivo sigue siendo más barato importar vehículos a la frontera».
Aun cuando la importación a la frontera ha tenido un ligero repunte no se ha logrado recuperar de las operaciones que anteriormente se realizaban por esta aduana que superaban los 20 mil unidades al mes.
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