Dos proyecto son los que contemplan a Nuevo Laredo en el ramo de carreteras, la ruta libre rehabilitada recientemente y que será ampliada, así también una autopista que provendrá desde Saltillo, Coahuila y será de inversión privada, según declaró la diputada federal Yahleel Abdala.
Aclaró que la autopista por crear no será obligatoria en su uso para conductores y será alterna a la libre pues “en ninguna parte del país hay una vía que no pueda ser libre. Es imposible y anticonstitucional, por lo tanto no se puede forzar a los conductores”.
“Viene un proyecto interesante en el que se planea va haber una autopista hasta Nuevo Laredo, que probablemente en La Gloria pudieran estar las casetas (de cobro) pero eso es un proyecto y el otro es el que ya tenemos que es seguir rehabilitando la Carretera, la que se va ampliar ahora los carriles. Ahora en lugar la concesión de que sea de 13 años será de 30 años”, dijo.
Dio que la rehabilitación de la Carretera Nacional ya se hizo entrega física la terminación de los trabajos y en dos semanas estaría empresa, que será la que tenga a su cargo la autopista.
“Ellos (la empresa constructora) tienen un compromiso, si mal no recuerdo, pero para darle fechas exactas tendrá que ser en dos semanas que vendrá gente de México, pues los estamos mandando citar a la gente de la SCT Federal no del Estado”, remarcó la diputada federal.
Abdala Carmona, estableció que hay un compromiso sobre la obra, que pudiera estar lista de 18 a 24 meses, lo que equivale a un proyecto que se va hacer rápido y que trae toda la inversión necesaria pues es de tipo privada donde va de concreto la autopista.
“Y nosotros, nuestra carretera libre, tendrá que en lugar de mediar 10 y medio va de 13 metros, lo que sin duda es un buen proyecto de beneficio, pero que la gente esté tranquila pues a nadie se le puede obligar a pagar por el uso de alguna ruta”, sostuvo.
Puntualizó al citar que estas dos opciones, será tanto el que quiera utilizar una autopista, como se utiliza en Monterrey o irte por la libre., para luego puntualizar que la Autopista tendrá cuerpos de concreto en tanto que la libre será cómoda por su ampliación.
Agencias
