No hay ninguna prórroga del Decreto sobre la importación definitiva de vehículos, la que vencerá hasta el 31 de marzo. Cierto, el gobierno pretende dejarla así, pero es lesiva para la economía y no abatirá el excedentes de autos “chocolates” en el país, aclaró Roberto Hiero Mendoza.
El presidente de la Unión de Vendedores de Autos Usados, dijo que si bien ayer el Gobierno Federal difundió una circular sobre el Decreto existente de nacionalización, no significa que es prórroga pues vence el 31 de marzo, pero sí la prende dejar así como está.
Expuso que ante el amago de que quedará igual el próximo Decreto, el Comité Mixto de Nacionalización de Vehículos Usados sostendrá una reunión urgente a fin de integrar un pliego petitorio sobre los ajustes reales que debe llevar.
“Qué caso tiene dejar el Decreto con las mismas reglas, si es lesivo para la economía. Lo correcto sería, ampliar el número de aduanas para la importación pues están limitadas a solamente ocho, así también retirar los precios estimados”, dijo.
Calificó de contraproducente dejar igual el Decreto pues continuaría desalentando la regularización y permanecería el país con esos más de tres millones de vehículos “chocolates”.
“Dejarnos como estamos, no va. Seguir pagando precios altos y enfrentando una serie de tabas de la Aduana para procesar, tampoco. Todo esto nos ha llevado a pagar más del 200 por ciento el proceso. Así no hay beneficio alguno”, asentó Hierro Mendoza.
Argumentó que se continúa adquiriendo auto americano, ante el disparo de precios de los de manufactura americana, pues en tanto allá se adquiere una unidad desde los mil 500 dólares (24 mil pesos), aquí las agencias de autos los tienen en 183 mil el más austero.
“No hay tal prórroga al Decreto en importación de vehículos, pero si se advierte que mantendrá el Gobierno Federal el mismo, eso es sin ajustes y es de total detrimento a la economía, alentar el contrabando y conservar la posesión ilegal de autos en todo el país”, puntualizó.
