LAREDO, Texas- Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos inició trabajos de expansión de cuatro carriles para el tránsito de camiones cargueros en el puente internacional Comercio Mundial.
Se trata del Programa de Aceptación de Donaciones que se finalizará más adelante este año.
La primera fase del proyecto incluye un carril pavimentado por la Ciudad de Laredo para que los remolques vacíos se ejecuten directamente desde el puente a través del área que antes se conocía como Punto de Inspiración en el marco del Comercio Libre y Seguro (FAST), un programa de envío confiable.
El proyecto eventualmente se expandirá a cuatro carriles, pero comenzará con un solo carril y utilizará tecnología de procesamiento móvil y un sistema de imágenes no intrusivo para verificaciones de cumplimento.
«Estamos entusiasmados de av nzar en este esfuerzo de colaboración con la Ciudad de Laredo bajo el Programa de Aceptación de Donaciones que ampliará nuestra capacidad para procesar tráfico de viajeros de confianza en puente de Comercio Mundial y también para aliviar la congestión a través de una infraestructura de egreso ampliada fuera de nuestro lote de importación,” dijo el Director de Aduanas de Laredo, Albert Flores.
«Este proyecto mejorará significativamente nuestras operaciones comerciales en puente de Comercio Mundial, ya que trabajamos para ampliar aún más Port Laredo,» dijo el alcalde Pete Saenz.
«Agradezco a CBP por trabajar con el gobierno de la Ciudad en estos ambiciosos esfuerzos que nos permitirán competir globalmente en la industria de comercio”.
Al mismo tiempo, este proyecto es una iniciativa piloto diseñada para mejorar la seguridad pública al limitar a los pasajeros y peatones que transitan las instalaciones a conductores y conductores de relevo solamente. Esto mejorará la seguridad pública a medida que el proyecto FAST Lane comience a expandirse.
Al mismo tiempo, también el pasado 1 de mayo inició el trabajo de ampliación de los carriles que parten del lote de importación de puente de Comercio Mundial hacia el Loop 20. Este esfuerzo de ampliación eliminará los cuellos de botella, aliviará los problemas de seguridad del tráfico y facilitará la salida de la instalación.
Primitivo Lopez
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