Se esperaba que hoy comenzaran a llegar a las 6 a.m. camiones por la nueva entrada principal del puerto de Brownsville: la entrada del Conector 550 de la Carretera Estatal.
El Puerto de Brownsville y una multitud de dignatarios de la localidad y del condado llevaron a cabo el corte de listón el miércoles en la tarde para celebrar lo que los oficiales han llamado un desarrollo mayor para el Condado de Cameron.
SH 550, anteriormente conocida como FM 511, es una ruta alterna entre el Puerto de Brownsville y la recientemente designada Interestatal 69, la cual anteriormente se llamaba Expressway 77/83.
Eddie Campirano, Director del Puerto de Brownsville dijo que la entrada Chemical Road cerrará y la entrada Faust Road, actualmente la entrada principal al puerto, operará cinco días a la semana de 6 a.m. a 8 p.m.
“Y en cualquier día dado, podríamos tener tantos como 500 camiones entrando y saliendo del Puerto de Brownsville”, dijo él desde el interior de la nueva caseta de entrada SH 550. “La idea es facilitar el tráfico de camiones comerciales”.
Camioneros provenientes del Puerto de Houston o el Puerto de Corpus Christi pueden ahora llegar al Puerto de Brownsville sin tener que salirse de la Interestatal 69, dijo Campirano.
“Esperamos y anticipamos un mayor acceso directo por tráfico de camiones al Puerto de Brownsville”, dijo él.
El SH 550 Puerto de Brownsville tuvo un costo de un poco más de 1 millón de dólares con la mayoría de los fondos derivados de Bonos de Subvención de Puertos.
“Se siente bien terminar las cosas”, dijo Campirano acerca de la reluciente nueva entrada al puerto.
El resto del Conector SH 550 podría estar terminado para finales del año y sería de 10 millas con cuatro carriles principales de cuota para propósito general – dos en cada dirección – y conectores directos en Interstate 69.
“Según entiendo probablemente sea hacia el final del año”, dijo Campirano sobre la pieza final del proyecto. “Y cuando suceda, será una conexión en verdad excelente”.
El Nuevo Heraldo
