Reynosa & Nuevo Laredo

En agonía comercio de autos importados en la frontera

Durante los últimos años han venido enfrentando una sistemática ofensiva de parte de las autoridades hacendarias en México

Signos de agonía en la actividad del comercio de autos importados en la frontera, se manifiestan y preocupan a los pocos comerciantes que apenas y sobreviven ante la embestida fiscal decretada por la Secretaría de Hacienda que con mayor énfasis pareciera tener como objetivo el final de esta licita ocupación que mantenía antaño a miles de familias.

De acuerdo a un registro que hace apenas unos pocos años en la frontera norte estaban activos alrededor de 600 comercios dedicados a la importación y comercialización de autos adquiridos mediante subasta en los Estados Unidos de América (EUA). Actualmente menos del 10% prevalecen.

El decreto emitido recientemente por la Secretaría de Hacienda de no permitir el ingreso de autos americanos a través de la facturación hecha por la subastadora “Copart” que es la más grande en los Estados Unidos de América. Fue el último clavo en la cruz que cargan los comerciantes acorralados por las restricciones fiscales y por el inequitativo servicio que reciben en el cruce de los autos vía aduana.

Hugo Joffre Chávez, representante de los comerciantes de autos en Reynosa tiene claro que la embestida lleva una implícita condena contra esta actividad comercial. “Hoy volvemos a enfrentar esta nueva embestida y bloqueo sistemático a la importación de autos, y otra vez sufriendo lo mismo que hemos estado padeciendo desde hace 6 años para desestimar a los comerciantes de autos.

Hemos cerrado alrededor del 85% de los negocios en la frontera, quedamos menos del 10% de un total de 500 importadores y vendedores de autos, solo quedamos al menos unos 50, perdiéndose mucho negocios y empleos que afectan a familias que dependían de este negocio comercial”, dijo.

Joffre, precisó que durante los últimos años han venido enfrentando una sistemática ofensiva de parte de las autoridades hacendarias en México, lo que evidencía que hay intereses a favor de las agencias y armadoras de autos que presionan para impedir el ingreso de autos provenientes de Canadá o de los Estados Unidos de América.

“Nosotros mantenemos una fuente importante de empleos, somos muchos los que dependemos de nuestra actividad que es legal y que también genera impuestos a la federación y estado, pero todo eso se ha dejado de lado y hemos padecido un calvario que no tiene fin”. Apuntó.

Hugo Reyna
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Un día como hoy 15 de octubre

  • 1385 Batalla de Valverde con el triunfo de Nuno Álvares Pereira sobre los castellanos en Valverde de Mérida, dentro de las agresiones portuguesas en territorio castellano, tras su éxito en Aljubarrota, que no concluirían hasta la firma del Tratado de Ayllón (Segovia) en 1411.
  • 1809 en Buenos Aires (Virreinato del Río de la Plata) el virrey Baltasar Hidalgo de Cisneros abre el puerto al comercio libre de las demás naciones.
  • 1880 en Alemania, luego de más de 600 años de construcción, se inaugura la Catedral de Colonia.
  • 1940 en el Castillo de Montjuic, es fusilado Lluís Companys, presidente de la Generalidad de Cataluña durante la Segunda República española. El 13 de agosto había sido detenido en Bretaña por agentes alemanes de la Gestapo nazi (que habían invadido Francia), que lo entregaron a las autoridades franquistas el 29 de agosto de 1940.
  • 1967 en la ciudad soviética de Stalingrado (actual Volgogrado) se inaugura la estatua ¡La Madre Patria llama!, de Yevgueni Vuchétich. Con 87 metros, fue la estatua más grande del mundo hasta la inauguración en 1989 de la estatua de Ashibetsu (Japón), de 88 m.
  • 2003 China lanza el Shenzou 5, fue la primera misión tripulada al espacio enviada por la República Popular China, llevando a bordo al primer astronauta chino (taikonauta), Yang Liwei.
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Periodista · Optimus
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