Pese a ser una de las carreteras concesionadas más peligrosas en la entidad por los accidentes que se han suscitado en los últimos años, el administrador del Libramiento Poniente, dejó en claro que la rúa no puede ser municipalizada debido a que son altos los gastos que se generan para su manutención.
Mario Alberto Guzmán Rodríguez, encargado de los poco más de 14 kilómetros concesionados mencionó que en los últimos meses se han venido suscitando sólo dos siniestros cada 30 o 40 días, pues comparado con años anteriores.
“Los accidentes han disminuido y a partir de este año el servicio médico se implementa para todos los que ahí circulan, además de los constantes recorridos de la policía federal y los rondines que realizamos nosotros”, expuso
El encargado de administrar esa arteria vial que atraviesa el sistema lagunario de la zona sur comentó que la manutención es cara además de que la municipalización resulta complicada.
“Es un tema que ya tiene muchos años, desde la administración municipal de José Francisco Rábago Castillo, pues una parte de la sociedad exigía que pasara a ser propiedad del municipio y se controlaran los accidentes, pero es complicado, además de que es zona de pántano y atraviesa el sistema lagunario, y constantemente requiere de mantenimiento debido a la alta actividad diaria que tiene”.
La rúa atraviesa de norte a sur, prácticamente, todo el municipio de Tampico y comunica a las carreteras Tampico-Pánuco con la Tampico-Victoria, generando un tráfico importante de unidades pesadas que transportan una cantidad diversa de productos por un tramo del vaso captador que abastece del vital liquido a los habitantes de la zona conurbada.