Ante el fuerte arribo de temporada de paisanos, programada desde el próximo jueves, los coyotes comienzan a surgir por doquier en los cruces internacionales en busca de quienes buscan la nacionalización de sus unidades motrices.
Por ello se lanzó una guía donde recomiendan diez pasos a seguir para evitar contratiempos y abusos en el proceso de importación vehicular.
Las medidas que buscan evitar algún tipo de fraude, fueron proporcionadas por la comercializadora Importaciones MCA, donde destaca que es importante no confundir importación temporal o el permiso de carro, como se le conoce, con importación definitiva o también llamada por nuestros paisanos, legalización o nacionalización.
Como preámbulo a estas recomendaciones, remarca la importancia primordial contratar los servicios de un agente aduanal autorizado en México, fortalecer el Programa Paisano y así asegurar un proceso legal ante la autoridad fiscal y evitar el contrabando.
El punto número uno hace referencia que por ley debes contratar los servicios de un agente aduanal autorizado, con la finalidad de tener la certeza legal de todo trámite relacionado a la internación del vehículos americano.
De acuerdo a la guía, se recomienda sea en la frontera por donde importará su vehículo, en tanto el punto número dos aconseja conocer personalmente al agente aduanal, quien es un agente privado pero debe contar con una patente otorgada por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público para ejercer esa función. Ingrese a las páginas
www.claa.org.mx y www.caaarem.org.mx
El cuarto consejo es el agente aduanal sea autorizado y sobre todo que le inspire confianza, no haga trámites en la calle, o en oficinas que no se dediquen a la importación de vehículos. Así también el agente aduanal le deberá entregar un documento de importación llamado “pedimento” en el que se calculan los impuestos a pagar, este lo presentará en la frontera ante Aduanas y pagara los impuestos correspondientes.
Esto indicará que es un vehículo fabricado o ensamblado en alguno de los
países del TLC (Mexico, EUA y Canadá) y por tanto es permitido importar, los vehículos con letra al principio no se pueden importar están prohibidos
En el sexto se hace saber que los modelos exactamente 10 y 9 años más antiguos tienen una tasa preferencial del 10% de arancel y no del 50% como se les aplica a los modelos anteriores, salvo cuenten con un certificado de origen firmado en original por el productor.
La séptima recomendación refiere se tienen 15 días hábiles para obtener sus placas, una vez que legaliza su vehículo, es ilegal le otorguen placas mexicanas desde EUA, eso es un indicador de fraude y el conductor o propietario puede ser sancionado con cárcel en México por viajar con placas o tarjeta de circulación falsas.
El punto ocho; si ya cuenta con el pedimento de importación y contrató a un intermediario. Debido a que se han dado casos de pedimentos falsos o clonados le recomendamos que antes de pasar la frontera se asegure de que su pedimento de importación definitiva es válido consultando el SOIA (Sistema de Operación Integral Aduanera) http://www.aduanas.gob.mx/SOIANET/oia_consultarap_cep.aspx
o llame al 1877 448 8728 del INFOSAT.
El noveno observa que si fuiste víctima de Fraude Ponga la denuncia ante las autoridades correspondientes en la frontera tanto de EUA Y MEXICO
El último punto recomienda a la MCA Agencia Aduanal con 20 años de experiencia y confiable, con un correo electrónico WWW.IMPORTACIONES-MCA.COM, teléfono en México 528677136227 Y Estados Unidos 9562371391 5112.
Claudio Gamez