El costo de fletes es de 120 dólares, a últimas fechas se han encarecido hasta en 30%
Los lentos cruces incrementan el gasto en combustible para las empresas transportistas y significan largas esperas para choferes, pese a ello, Nuevo Laredo se sostiene como la aduana número uno en la frontera norte.
Diariamente y en horarios “pico”, miles de tráileres enfrentan largos tiempos para cruzar en ambas direcciones por la Aduana de Nuevo Laredo, lo que ha significado pérdidas de horas-hombre y gastos millonarios en combustible.
El agente aduanal y transportista Mario Palos Garza afirma que el consumo de diesel es el principal gasto para las empresas transportistas en un momento en que muchas líneas transportistas enfrentan falta de liquidez para sostenerse debido a la falta de estímulos fiscales.
Otro factor que agudiza la capacidad de las empresas transportistas es la carga fiscal derivada de la Reforma Hacendaria puesta en vigor en enero del 2014, que se suma al costo del diesel así como a la inversión renovar sus unidades.
El costo promedio de un flete asciende a 120 dólares pero a últimas fechas se ha encarecido hasta en 30% debido al incremento en el costo del diesel y a las largas esperas en los puentes internacionales, que obliga a los transportistas a absorber las pérdidas.
Silvia Álvarez
