Ciudad Madero.- Una maniobra errática por parte del timonel del buque Papaloapan derivó en un accidente en las instalaciones del Centro de Reparaciones Navales (Cerenav), perteneciente a la Terminal Marítima Madero de Petróleos Mexicanos (Pemex).
Pese a lo aparatoso, de este incidente no se reportaron personas lesionadas, únicamente afectaciones a la infraestructura de la empresa.
De acuerdo con testigos, la enorme embarcación —perteneciente a la Armada de México— colisionó con parte de las instalaciones mientras efectuaba una maniobra de salida.
El impacto, además de generar preocupación por los destrozos materiales, provocó varias reacciones entre los trabajadores que presenciaron el inusual accidente. Se informó que, al momento de realizar la maniobra, el piloto del buque supuestamente perdió ligeramente el control, lo que fue suficiente para chocar contra una cabina y parte de la compuerta del dique seco, causando los daños.
Las autoridades reiteraron que no hubo personas lesionadas, y que los daños materiales serán cuantificados por las instancias correspondientes, además de determinarse la causa exacta de la falla.
El Papaloapan perteneció a la Armada de Estados Unidos
El ARM Papaloapan (A-411) es un buque de desembarco de tanques, líder de la clase Newport, que sirve en la Armada de México desde 2001. Anteriormente formó parte de la Armada de los Estados Unidos entre 1969 y 2001, donde operó bajo el nombre USS Newport (LST-1179).
Hasta el momento, ni Petróleos Mexicanos (Pemex) ni la Secretaría de Marina han emitido un informe oficial sobre lo ocurrido en este centro de trabajo ubicado en Ciudad Madero, al sur del estado de Tamaulipas.
El Dique Seco `Ignacio Romero Zúñiga´, que forma parte del Cerenav, cumplirá 42 años en junio. Se encuentra dentro de las instalaciones de la Terminal de Almacenamiento y Servicios Portuarios (TASP) de Ciudad Madero.
Cuenta con un cuenco de 250 metros de longitud, 37 metros de anchura libre y 12 metros de profundidad.
Los daños en el buque Papaloapan tras el impacto contra la infraestructura del Dique Seco aún no se han revelado.
Juan Hernández
