Las pocas opciones de vuelo que tienen los neolaredenses, mantienen a esta ciudad en una desventaja competitiva con otras entidades fronterizas del estado, que cuentan con más de una aerolínea.
Un ejemplo de esto es Reynosa, donde operan cinco aerolíneas ya que Volaris abrió recientemente operaciones en esa frontera de Tamaulipas, ofreciendo vuelos sumamente económicos a la Ciudad de México.
Volaris se une a la oferta de Aeromar, Viva Aerobús, Interjet y Aeroméxico en Reynosa, que es un poco más grande que Nuevo Laredo, pero con más opciones de vuelo, lo que les permite un mercado más competitivo.
Aunque Aeroméxico se ha comprometido a bajar sus precios y dar mayores opciones, a la fecha el tema no ha encontrado eco ya que al no existir competencia, eleva los precios a su antojo.
Mientras en Reynosa los viajes redondos alcanzan precios tan bajos como mil 417 pesos (Volaris) hasta 3 mil 167 (Aeromar) y entre éstos hay una oferta con vuelos con promedio de 2 mil 500, en Nuevo Laredo cuesta 5 mil 296 pesos el vuelo redondo.
El último vuelo alterno que hubo de Nuevo Laredo fue uno de Aeromar a Ciudad Victoria, pero no tuvo éxito, razón por la que Aeroméxico se escuda al decir que en la ciudad no hay mercado.
Lo cierto es que muchos neolaredenses optan por viajar desde Monterrey, Nuevo León, sin importar el traslado a la ciudad regia.
Desde hace meses se busca que en Nuevo Laredo se abra la competencia, por lo que las autoridades han gestionado la posibilidad que una aerolínea venga a la ciudad para prestar sus servicios y se habían barajado los nombres de Interjet, Volaris y Viva Aerobus, entre las posibilidades.
Javier Ahumada Pacheco
Optimus Informativo
