Tampico.- Un avión de la empresa Aeroméxico tuvo un aterrizaje forzoso este martes en Tampico, al registrarse un reporte de incendio en la cabina. Posteriormente la empresa indicó que se registró la presencia de humo, sin indicios de fuego.
Por fortuna, los 86 pasajeros resultaron ilesos, para despúes abordar otra aeronave y seguir su rumbo a la frontera.
De acuerdo con fuentes del aeropuerto Francisco Javier Mina de Tampico, el vuelo AM2496, que cubría la ruta Ciudad de México–Reynosa, tuvo que desviarse de su trayecto original para realizar un aterrizaje no programado en esta terminal aérea de la zona sur de Tamaulipas. El incidente ocurrió alrededor de las 07:00 horas.
La aeronave, operada por Aeroméxico Connect, transportaba a 86 pasajeros cuando se activaron las alertas por fuego en la cabina de mando.
De inmediato, la tripulación solicitó prioridad de aterrizaje, por lo que fue canalizada al aeropuerto tampiqueño, donde se activó el protocolo de seguridad aérea y respuesta a emergencias.
Elementos del Cuerpo de Bomberos Aeroportuarios, Protección Civil y personal de seguridad desplegaron un operativo al interior del complejo aeroportuario para garantizar el aterrizaje seguro y atender cualquier situación derivada del incidente. Afortunadamente, el descenso se realizó sin mayores contratiempos y no se reportaron personas lesionadas.
Al llegar a tierra la aeronave únicamente presentaba un denso humo, por la activación del agente extintor. Será la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) la encargada de determinar las causas exactas del incidente.
Los 86 pasajeros fueron resguardados en la terminal aérea y algunos recibieron atención de paramédicos de la Cruz Roja Mexicana para descartar complicaciones mientras se realizaban revisiones técnicas a la aeronave.
Aeroméxico envió otra aeronave que, tras ser inspeccionada por las instancias correspondientes y recibir la aprobación, continuó con la ruta hacia Reynosa, Tamaulipas.
El incidente generó expectación entre usuarios del aeropuerto y en redes sociales, donde se compartieron imágenes del operativo de emergencia.
Karen San Martín publicó en X: “Y aquí en Tampico aterrizando de emergencia, vuelo AM2496. Lo peor es que no nos dan información clara”.
Rolando Chavarría relató en la misma red: “URGENTE: Vuelo de @Aeromexico aterrizó de emergencia en Tampico tras una situación que se presentó en la aeronave. El vuelo cubriría la ruta entre CDMX y Reynosa. La aeronave es un Embraer E190 con matrícula XA-GAG, vuelo AM2496”.
Este suceso se suma a una serie de eventos que subrayan la importancia de la seguridad aérea y de contar con protocolos efectivos ante situaciones críticas durante el vuelo.
Apenas el pasado 2 de abril a las 16:00, el vuelo 3519 de la compañía Volaris procedente del Aeropuerto Internacional de Querétaro (IAQ) rumbo a Cancún, sobrevoló el sur de Tamaulipas. La torre de tráfico aéreo recibió un código 7700, señal de emergencia. Se tenía previsto que el avión aterrizara en el Aeropuerto Internacional de Tampico, sin embargo, desvió el rumbo de regreso a Querétaro.
“Tras alcanzar la altura crucero de 10 mil pies, el avión registró una leve despresurización en la cabina, por lo que se activaron los protocolos de seguridad correspondientes”, dijo Volaris de ese incidente.
La empresa Aeroméxico emitió un boletín sobre este incidente, indicando que durante el vuelo AM2496 que cubría la ruta Ciudad de México-Reynosa con un equipo Embraer 190, se registró humo en cabina, sin que se detectara fuego.
“El capitán decidió realizar un desvío al Aeropuerto Internacional de Tampico, donde la aeronave aterrizó sin inconvenientes”, dijo la empresa, quien precisó que la aeronave está siendo revisada por el personal técnico para determinar las causas que originaron el incidente y garantizar que cumple con todos los estándares de seguridad.
“Agradecemos y reconocemos a nuestra tripulación por su rápida actuación. Lamentamos profundamente que los pasajeros hayan experimentado esta situación; estamos trabajando para llevarlos a su destino a la brevedad posible”, refiere el informe.
Antonio Campos
