Las operaciones de importación de vehículos se mantiene baja, y se debe en buena parte al precio elevado del dólar frente al peso, pero durante diciembre también se complicó la importación comparativamente con otros diciembres, mencionó José Guadalupe Montoya Bautista, importador y titular del Centro de Internación Definitiva de Vehículos (Cidev).
“Las operaciones bajaron debido al costo del dólar, y aunque por lo general las importaciones aumentan durante diciembre hasta en un 50 por ciento, pero en diciembre del año pasado solo fue de un 30 por ciento”, expuso.
Dijo no tener las cifras, pero añadió que diciembre fue muy bajo en importación de vehículos por el alto costo en la importación de cada unidad, ya que se le aplica un arancel del 50 por ciento, además del IVA y el costo del trámite aduanero, lo que eleva a casi el 80 por ciento del valor del vehículo.
Por esta razón dijo el agente aduanal que la gente desiste de importar carros porque les sale muy caro, ya que los únicos beneficios que trae consigo el decreto que fue aprobado hasta el 31 de diciembre de este año, no cambió porque continúa operando desde el 2011, lo que impide que la gente siga importando por lo caro que resulta.
De tal forma, dijo que con ese antecedente, enero será más bajó aún en importaciones, lo que hace que las operaciones de importación sean aún más conservadoras que durante diciembre, y cuando alguna persona desea importar un vehículo 2005, por ejemplo, desiste casi de inmediato al saber lo que cuesta su importación.
Sin embargo, dijo Montoya que los modelos 2008 y 2009 son los más baratos de importar, ya que en vez de pagar un 50 por ciento de arancel, solo pagan un 10 por ciento, y resultan ser los más económicos, aunque dijo que el color del título nada tienen que ver, solo que sean títulos cuyas leyendas no restrinjan su circulación en Estados Unidos, como serían pérdida total, destrucción, demolición o trituración.
Agencias
